2016年5月25日下午，为鼓励和监察我院为长沙中低速磁浮工程所做的贡献和工作，湖南磁浮交通发展股份有限公司李拥军总工程师、李晓春总工程师、黄海涛部长、杨勇科长、李志国工程师、南车株机公司毛莉教授、唐亮一行莅临我院视察并指导工作。

    由湖南磁浮交通发展股份有限公司投资建设和运营的、我国首条完全拥有自主知识产权的、目前世界上最长的中低速磁浮商业运营示范线—长沙磁浮快线“追风”列车载客运营已于今年5月6日正式启动。我院为此线路的安全、稳定运行做出了重要贡献，负责参加了其长效防护涂层的设计与施工、制动面耐磨涂层的设计与试制等项工作。

    在我院闵小兵院长的陪同下，李拥军总工一行现场视察了我院先进涂层技术研究所及相关技术与工艺，并参观了我院展览室。

参观金属陶瓷刀具

参观高强轻质铝钪合金板材

参观大块铁基非晶耐磨板

    随后，举行了技术交流暨工作报告会。我院院长闵小兵，先进涂层技术研究所所长夏光明、严淑群高工、秦松工程师，产业开发处副处长卢静博士参会。会上，闵小兵院长简介了我院基本情况，秦松工程师就我院磁悬浮工程方面的工作进展进行了汇报。

秦松工程师作“磁悬浮防护与耐磨涂层技术暨工作进展”报告

    李拥军总工高度肯定了我们的工作成绩，并简介了湖南磁浮交通发展股份有限公司，公司是采用PPP模式，由长沙市轨道集团公司（代表长沙市政府持股32.8%）、湘铁集团（代表省政府持股29.7%）、南车株机公司（持股7.8%）、湖南机场股份有限公司（持股7.8%）、中国铁建股份有限公司（持股21.9%）共同组建而成，负责长沙磁悬浮快线的投资建设和运营。

    李拥军总工说道，首条中低速磁浮商业运营示范线—长沙磁浮快线“追风”列车的正式载客运营只是中国磁悬浮事业的开端、梦想的起航，积以硅步致千里，千里之行始足下，希望中国中低速磁浮商业运营线走向世界。为了第二条和更多条中低速磁浮商业运营线的建设，湖南磁浮交通发展股份有限公司正在紧锣密鼓地组织省各单位、企业、学校、科研院所共同来研究和开发首条示范线上仍需升级的技术和可以更替的低成本高性能新材料。他还指出，磁悬浮列车速度快，需要材料有很好的防腐、耐磨、强度等性能，且需成本低、容易安装、性能稳定。他希望我们不仅仅要考虑材料问题，也要考虑工程问题，要走进现场，与南车株机公司深入对接，加快研究和开发步伐，争取为中国磁悬浮事业做出更多的贡献。